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更新于 2025-05-08 00:00:42

生產(chǎn)計劃/物料管理(PMC)(J10329)

8000-12000元
  • 南京棲霞區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

生產(chǎn)計劃管理
崗位職責(zé):
1、根據(jù)生產(chǎn)通知單、信息交流單等輸入信息在SAP系統(tǒng)中掛接需求、下達生產(chǎn)計劃,按照APS排產(chǎn)計劃或主計劃要求,進行生產(chǎn)安排,對所管控項目的生產(chǎn)交付工作負責(zé)。
2、根據(jù)年度、月度、周度滾動計劃及APS日產(chǎn)線計劃進行預(yù)警、查缺、進行MES備料或生產(chǎn)領(lǐng)料、安排配送、監(jiān)控生產(chǎn)執(zhí)行、跟蹤生產(chǎn)進度、安排產(chǎn)品發(fā)運等工作。
3、負責(zé)協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)計劃執(zhí)行中的異常情況,及時和技術(shù)、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量和采購等人員溝通交流,及時解決異常,確保生產(chǎn)任務(wù)達成。
4、對生產(chǎn)周期進行分析管控;對在制品等庫存進行分析管控,降低庫存,提高存貨周轉(zhuǎn)率;對計劃完成率、APS排程準確率、生產(chǎn)周期等KPI指標負責(zé)。負責(zé)分管產(chǎn)線APS主數(shù)據(jù)優(yōu)化等工作。
5、通過壓縮庫存、異常處理、呆滯物料處理等手段實現(xiàn)生產(chǎn)降本。有效控制生產(chǎn)停線、返工返修、異常物流等異常成本。
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷,機械設(shè)計與制造、工業(yè)工程等相關(guān)專業(yè)。
2、有良好的團隊合作能力和溝通協(xié)調(diào)能力,能承受較大的工作壓力。
3、具備3年以上PMC生產(chǎn)計劃與物料控制經(jīng)驗優(yōu)先。
4、具備精益生產(chǎn)的相關(guān)知識。
5、SAP熟練運用,具有MES、APS應(yīng)用經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

棲霞區(qū)南京康尼機電股份有限公司(恒達路)19號

職位發(fā)布者

石先生/招聘主管

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公司Logo康尼公司
南京康尼機電股份有限公司(以下簡稱“康尼”或“公司”)是一家專注于機電核心技術(shù)研究和應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)。公司成立于2000年10月,于 2014年8月在上交所首發(fā)上市(股票代碼603111)。公司實行內(nèi)部集團化管控,設(shè)立包括南京康尼電子科技有限公司、南京康尼科技實業(yè)有限公司、南京康尼新能源汽車零部件有限公司、南京康尼精密機械有限公司等多家子公司。公司堅持“以機電技術(shù)為核心的智慧交通裝備平臺”戰(zhàn)略定位,形成“以軌道交通產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)、以新能源汽車零部件產(chǎn)品為成長業(yè)務(wù)、以智能健康產(chǎn)品等為種子業(yè)務(wù)”的多元經(jīng)營發(fā)展格局。公司主要業(yè)務(wù)為軌道交通門系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品包括軌道車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)等。其中,核心產(chǎn)品城軌車輛門系統(tǒng),連續(xù)十多年在國內(nèi)市場保持高占有率,產(chǎn)品出口美國、法國、加拿大等三十多個國家和地區(qū),是中國中車、阿爾斯通、CAF、TALGO等國際著名軌道車輛制造商戰(zhàn)略合作伙伴和供應(yīng)商。康尼新能源作為康尼機電的控股子公司,主要業(yè)務(wù)為新能源汽車零部件的研發(fā)、制造、銷售和技術(shù)服務(wù)等,主要產(chǎn)品是新能源汽車充電連接系統(tǒng)。康尼新能源已成為奔馳、廣汽豐田、一汽豐田、上汽通用、捷豹路虎、比亞迪、吉利等國內(nèi)外知名汽車廠商的重要合作伙伴。公司是一家具有自主創(chuàng)新能力、自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站,被授予國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、國家智能制造示范工廠、國家首批兩化融合管理體系貫標企業(yè)、江蘇省省長質(zhì)量獎等榮譽資質(zhì)。公司還設(shè)立機械工業(yè)軌道車輛自動門工程研究中心、江蘇省軌道交通車輛門系統(tǒng)重點實驗室、江蘇省軌道車輛自動門工程技術(shù)研究中心等多元創(chuàng)新平臺。公司是國家標準《城市軌道車輛客室側(cè)門》以及行業(yè)技術(shù)規(guī)范《城市地鐵車輛電動客室側(cè)門》的主導(dǎo)制定單位。公司累計(含上市公司合并財務(wù)報表范圍內(nèi)所有公司)獲得授權(quán)專利1000余件,其中發(fā)明專利200余件,累計登記軟件著作權(quán)100余項,核心發(fā)明專利多次榮獲“中國專利優(yōu)秀獎”。公司始終秉承“客戶為先、持續(xù)創(chuàng)新、奮斗務(wù)實、協(xié)作開放”的價值觀,堅持“以機電技術(shù)為核心的智慧交通裝備平臺”戰(zhàn)略定位,致力機電技術(shù)創(chuàng)新,助力交通強國建設(shè),努力成為一家受青睞的、受尊重的、受推崇的企業(yè)。
公司主頁
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