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更新于 11月29日

電磁效應(yīng)技術(shù)研發(fā)工程師(J10148)

2-3.5萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 1-3年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

算法設(shè)計電路設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)品測試仿真設(shè)計
崗位職責(zé):
1.引領(lǐng)項目、部門、公司在電磁環(huán)境效應(yīng)領(lǐng)域的新技術(shù);
2.負(fù)責(zé)/參與電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)研究與引進(jìn),制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
3.負(fù)責(zé)電磁環(huán)境評估、雷電防護(hù)、牽引供電、電磁兼容等電磁效應(yīng)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用研究;
4.負(fù)責(zé)電磁兼容、雷電防護(hù)等基礎(chǔ)/共性技術(shù)及產(chǎn)品的需求分析、可行性分析、方案制定、系統(tǒng)設(shè)計、測試驗證、現(xiàn)場驗證及產(chǎn)品發(fā)布;
5.負(fù)責(zé)電子/電氣類產(chǎn)品及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的電磁兼容、防雷需求分析和設(shè)計;
6.負(fù)責(zé)電磁環(huán)境仿真建模、分析、測試方法的研究;
7.參與公司系統(tǒng)級、裝備級部門的電磁環(huán)境效應(yīng)共性問題分析和論證,并完成相關(guān)的方案設(shè)計、測試驗證;
8.根據(jù)公司技術(shù)文檔規(guī)范編寫相關(guān)的技術(shù)文檔;
9.負(fù)責(zé)電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)布、變更管理、認(rèn)證管理等工作。
任職要求:
1.具有兩年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗,能熟練使用CST仿真分析軟件,了解EastWave /ADS/SIWave等仿真軟件;
2.熟悉電磁仿真分析流程,具備獨(dú)立完成鐵路系統(tǒng)電磁安全防護(hù)仿真分析能力;
3.能熟練使用CST建模功能,了解Rhion/3DMAX等建模軟件;
4.熟悉三維模型建模流程,具備三維模型構(gòu)建及簡化處理能力;
5.熟悉電磁兼容測試技術(shù),具備測試相關(guān)材料編寫、分析能力;
6.熟悉電磁兼容性相關(guān)知識;
7.具有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力、語言文字表達(dá)能力,能協(xié)助撰寫申報材料。

工作地點(diǎn)

北京豐臺區(qū)中國通號B設(shè)計樓

職位發(fā)布者

許女士/人事經(jīng)理

立即溝通
公司Logo北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司
北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司(以下簡稱“公司”)是國務(wù)院國資委監(jiān)管的中國鐵路通信信號股份有限公司下屬全資子公司。公司成立于1953年,前身是鐵道部電務(wù)設(shè)計事務(wù)所。60余年來,公司以市場需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以質(zhì)量安全為根本,已經(jīng)發(fā)展成為中國軌道交通安全控制和信息技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),目前設(shè)有北京、上海、廣州、成都、西安、武漢、沈陽、蘭州、新疆、南昌、昆明、濟(jì)南等19家分公司。公司以軌道交通領(lǐng)域為核心,形成了覆蓋信號、通信、信息、電力電氣化、土建、相關(guān)配套專業(yè)的全業(yè)務(wù)鏈,著力構(gòu)建信號裝備、通信信息、電力電氣化、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)、工程設(shè)計與咨詢、EPC業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)、新興與其他業(yè)務(wù)八大業(yè)務(wù)板塊體系。擁有工程設(shè)計甲級資質(zhì)、工程咨詢甲級資質(zhì)、工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、工程造價咨詢甲級資質(zhì)、對外工程總承包資質(zhì)和計算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)大型一級資質(zhì)。通過IRIS體系、ISO9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系、CMMI認(rèn)證和ITSS認(rèn)證。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“十百千工程”培育企業(yè)。多年入選中國軟件業(yè)務(wù)收入百強(qiáng)企業(yè)。2006年至今,連續(xù)榮獲企業(yè)信用評級3A證書,2014年被認(rèn)定為北京市高速鐵路運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心,2015年被認(rèn)定為國家級工業(yè)設(shè)計中心。作為鐵道行業(yè)“通信信號設(shè)備制式標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位”,公司承擔(dān)了鐵道國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等百余項鐵道標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。公司自成立以來完成了數(shù)千項通信、信號、電力及自動化工程設(shè)計任務(wù),承擔(dān)了一批國務(wù)院試點(diǎn)項目和國家重點(diǎn)工程設(shè)計任務(wù),相繼承擔(dān)“十一五”、“十二五”國家科技支撐計劃項目和國家重大專項科研項目;70余項自主創(chuàng)新的系統(tǒng)技術(shù)首次應(yīng)用于鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域,推廣新技術(shù)百余項。公司多次榮獲國家科技進(jìn)步獎、國家優(yōu)秀工程設(shè)計獎和各類省部級獎項;擁有80個計算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書,獲得授權(quán)專利110項,其中發(fā)明專利83項。擁有全套高速鐵路C2/C3列控系統(tǒng)、城際鐵路C2+ATO系統(tǒng)、城市軌道交通CBTC列控系統(tǒng)、CIPS編組站綜合自動化系統(tǒng)、智能綜合運(yùn)維系統(tǒng)及各類信號基礎(chǔ)裝備。目前國內(nèi)開通的時速200公里以上的鐵路線路使用我公司核心裝備并建設(shè)開通的占60%以上,時速300公里以上的客運(yùn)專線占90%以上。公司積極推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,先后參與了伊朗、巴基斯坦、阿根廷、埃塞俄比亞、肯尼亞、印度等國家的軌道交通建設(shè),并在全球設(shè)立了5個海外分支機(jī)構(gòu),為國家高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施提供了堅強(qiáng)保證。公司現(xiàn)有從業(yè)人員1800余人,其中碩士及以上學(xué)歷近500人;擁有中級以上專業(yè)技術(shù)職稱的員工1000余人,其中擁有高級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人數(shù)超過400人。公司積極打造“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新平臺,并與清華大學(xué)聯(lián)合成立清華-通號軌道交通自動化研究所,擁有院士工作站和博士后工作站。公司秉承中國通號“一個使命,兩個加快、三個重點(diǎn)突破”的總體發(fā)展戰(zhàn)略,立足研究設(shè)計院集團(tuán)定位,始終堅持以質(zhì)量安全為生命,主動肩負(fù)發(fā)展國家鐵路通信信號民族產(chǎn)業(yè)的使命,著力加快科技創(chuàng)新步伐,加快轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程,發(fā)揮設(shè)計、研發(fā)、集成“三位一體”優(yōu)勢,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略性突破、關(guān)鍵核心技術(shù)的歷史性突破、中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)輸出的國際化突破,不斷提升現(xiàn)代企業(yè)管理水平,積極融入全球化的競爭格局,發(fā)展成為以軌道交通控制技術(shù)為特色的具有國際競爭力的綜合性研究設(shè)計企業(yè)集團(tuán)。
公司主頁
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