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應用層工程師

1.2-1.9萬·13薪
  • 新鄉紅旗區
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車研發/制造新能源汽車汽車零部件
1.電氣自動化、計算機、電子等相關專業,具有三年以上車載ECU開發經驗;
2.具備matlab建模能力,支持項目開發及應用;
3.具備算法開發能力;
4.熟悉AUTOSAR標準,有AUTOSAR開發經驗優先。
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工作地點

紅旗區豫北轉向系統(新鄉)股份有限公司

職位發布者

閆女士/人事經理

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公司Logo豫北轉向系統(新鄉)股份有限公司
豫北轉向系統(新鄉)股份有限公司(以下簡稱“豫北公司”)始建于1969年,由原新鄉航空工業中級技術學校改建成立,曾用代號“國營一〇三廠”,2007年由工廠改制為公司。公司立足中原,面向全國,走向世界,50余年來取得的成就實現了公司規模從無到有、從小到大、從弱到強的巨大轉變,逐步發展成為國內著名的汽車轉向系統制造商,以嶄新姿態成為汽車轉向行業自主品牌的翹楚。截止2021年,豫北公司已擁有9家分子公司,員工3000余人,產業分布河南、重慶、湖北、蘇州、上海、合肥、美國、日本多地,連續十七年榮獲“全國百佳汽車零部件供應商”稱號。作為“精準操控”的引領者,豫北公司是一家專注于為整車制造商提供轉向及傳動系統的供應商,產品包括液壓循環球動力轉向器、齒輪齒條動力轉向器、電動助力轉向系統等,產品覆蓋微車、轎車、越野車、SUV、皮卡、輕卡、中重卡、客車等全系列車型。2021年,豫北公司生產銷售各類轉向器500余萬臺,市場占有率20%,居國內轉向行業前列。根植于“嚴謹創新”的研發制造理念,豫北公司先后完成管柱式電動轉向系統(C-EPS)、齒輪式/雙齒輪式電動轉向系統(P/DP-EPS)以及齒條式電動轉向系統(R-EPS)三大產品平臺,與福特、日產、長安、長城、比亞迪、奇瑞等國際國內車企配套。其中核心的電機控制單元(ECU),完全自主開發,100%掌握了有刷和無刷電控系統的技術,打破了國外公司的技術壟斷,縮小了我國電動轉向技術與國際水平的差距,引領了我國自主品牌轉向器行業的快速發展。公司緊緊把握汽車行業發展新動向、新需求,以電動轉向系統向“新能源、智能輔助駕駛、網聯化”等功能擴展為重點,持續加大研發投入,先后開展了電液集成轉向系統(I/E-RCB)、電調機械管柱、絲杠螺母機構、電機與控制器集成的一體式電控單元(Powerpack)、線控轉向系統(SBW)等新產品、新技術的研發,并將功能安全、冗余、防水等行業最新技術產業化,踐行公司“成為世界一流汽車轉向系統供應商”的愿景。公司致力于和各大院校及科研機構建立穩定的合作關系,先后與西北工業大學、上海交通大學、中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司、北京機械工業自動化研究所有限公司、鄭州大學等高校開展技術交流,專注于高端項目及技術難點開展合作。公司聚焦汽車轉向產品主業,產業鏈向縱深發展,圍繞汽車智能駕駛,布局自動泊車、車道保持、線控轉向等相關領域,通過持續升級產品結構、調整客戶結構,以“安全智能精準操控”為公司使命,埋頭苦干、勇毅前行,為國家和社會做出更大的貢獻。
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