職位描述
船舶/航空/航天/火車制造
工作職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)根據(jù)總體分解的任務(wù)書，承擔(dān)項(xiàng)目中系統(tǒng)總體的研制工作，負(fù)責(zé)相關(guān)分子系統(tǒng)、設(shè)備的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)。
2.負(fù)責(zé)組織開展系統(tǒng)總體及相關(guān)產(chǎn)品的試驗(yàn)。
3.負(fù)責(zé)公司型號(hào)技術(shù)系統(tǒng)的論證和技術(shù)路線規(guī)劃等。
4.負(fù)責(zé)系統(tǒng)總體相關(guān)專業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化。
5.負(fù)責(zé)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的專業(yè)建設(shè)。
6.領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作。
崗位要求：
1.學(xué)歷碩士及以上，飛控、電氣、動(dòng)力、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)等專業(yè)方向。
2.具備有無人機(jī)或有人機(jī)總體設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。
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工作地點(diǎn)
北京海淀區(qū)世寧大廈
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職位發(fā)布者
盧萍/HR
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北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司，前身為北航無人機(jī)所。1962年，成立第一個(gè)無人機(jī)專門研究機(jī)構(gòu)——北京航空學(xué)院第五研究室（無人駕駛控制設(shè)計(jì)研究室）；1965年，經(jīng)國防科委、國防工辦批準(zhǔn)，成立我國第一個(gè)無人機(jī)定點(diǎn)研制單位——無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所；2015年，為加快發(fā)展無人機(jī)事業(yè)，北航將無人機(jī)所的型號(hào)研制生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行改制重組，成立北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司。公司作為北京航空航天大學(xué)型號(hào)研制生產(chǎn)單位、科研成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、高新技術(shù)企業(yè)平臺(tái)，致力于無人機(jī)系統(tǒng)、輕型飛機(jī)、機(jī)載/地面設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。在無人機(jī)領(lǐng)域擁有50多年發(fā)展歷史，在長航時(shí)、大載荷、多功能、智能化的系列大型無人機(jī)等研制方面，技術(shù)水平和研發(fā)實(shí)力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，是中國無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。北航長鷹公司秉承“堅(jiān)忍創(chuàng)新、飛天致遠(yuǎn)”的長鷹精神，奉行以創(chuàng)新贏市場(chǎng)，以團(tuán)結(jié)聚資源，以效益保發(fā)展的理念，不忘初心，砥礪前行，為客戶提供大批可靠性高、性能優(yōu)越的無人系統(tǒng)產(chǎn)品，旨在用無人機(jī)造福社會(huì)。
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