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中國通用航空有限責任公司是國內*早從事通用航空作業(yè)的專業(yè)性公司，國內*早的甲類通用航空企業(yè)，國內*早通過CCAR-91部和CCAR-135部運行合格審定的通用航空企業(yè)。公司前身可以直接追溯到1952年成立的民航**飛行總隊。1982年按照“民航一定要企業(yè)化”的指示精神，民航**飛行總隊整建制改為“中國民航工業(yè)航空服務公司”。1989年更名為“中國通用航空公司”，成為當時高中低空機型*全的通航企業(yè)。1998年，與東航集團聯(lián)合重組，實行專業(yè)飛行與運輸飛行分離，通航板塊在天津成立“東方通用航空公司”。2017年底，公司整體劃轉到中國航空器材集團旗下。2022年，積極響應國有企業(yè)專業(yè)化整合的改革要求，在國務院國資委和海南省省委政府的支持下，由中國航材集團無償劃轉至海南省國資委，為海南省屬創(chuàng)新央企總部引進的**家省屬“中”字頭企業(yè)。公司在蓬萊、舟山、宜春、加格達奇、林芝等地設有常年運行基地。公司運行能力涵蓋直升機和固定翼飛機兩大領域。經營范圍涵蓋海上、陸上各種環(huán)境及特殊作業(yè)項目。飛行作業(yè)區(qū)域涵蓋沙漠、戈壁、高緯度寒帶、海域、高原，覆蓋全國30個省、自治區(qū)，具備獨立完成境內外各種環(huán)境下的通用航空飛行作業(yè)的能力。公司當前執(zhí)管歐美、俄制及國產主流通用航空器17架，包括13噸以上的重型直升機S92、新型MI171及國產AC313；5噸以上的中型直升機S76C++;3噸級別的輕型直升機AW109；以及固定翼飛機空中國王B200及B350機型。多年發(fā)展歷程中，公司開創(chuàng)國內多個通航作業(yè)先河。20世紀50年代航空探礦，60年代航空攝影、航空護林，70年代海上石油服務，90年代城市醫(yī)療救援、海上搜救、引港飛行、高海拔森林滅火等。我們還為南極科考BT-67固定翼飛機提供技術支持，為行業(yè)發(fā)展積累了豐富的實踐經驗。中國通用航空有限責任公司，是國內從事通用航空作業(yè)的專業(yè)性公司，國內的甲類通用航空企業(yè)，國內通過CCAR-91部和CCAR-135部運行合格審定的通用航空企業(yè)。公司運行能力涵蓋直升機和固定翼飛機兩大領域。經營范圍涵蓋海上、陸上各種環(huán)境及特殊作業(yè)項目,包括海上石油、陸上石油、航空攝影、航空護林、緊急救護、外吊掛飛行、城市應急救援、空中游覽、通用航空產業(yè)項目規(guī)劃、通用機場規(guī)劃建設咨詢、航務代理、航材備件支援，以及托管航空器的技術咨詢、引進談判、租賃方案、組裝試飛、三證辦理等系列專業(yè)服。飛行作業(yè)區(qū)域涵蓋沙漠、戈壁、高緯度寒帶、海域、高原，覆蓋全國30個省、自治區(qū)，具備獨立完成境內外各種環(huán)境下的通用航空飛行作業(yè)的能力。公司總部設在天津。下轄航空攝影1個子公司和蓬萊、加格達奇、舟山、青島4個分公司。在天津塘沽擁有自有機場，在新疆烏魯木齊等地設有常年固定作業(yè)基地。公司目前在冊飛機8種機型21架，其中S92機型1架、S76機型6架、BELL212機型2架、SKB200機型2架、AW109機型2架，H135機型5架、K32機型2架、SKB350機型1架。同時托管AC311機型1架，AC313機型3架。作為歷史最悠久、作業(yè)能力最完備的通用航空企業(yè)，公司密切關注低空開放、機場建設、軍民融合、應急救援體系建設等政策引領給通用航空產業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)，對國內通航發(fā)展寄予厚望。東方通航愿與行業(yè)內外致力于通用航空事業(yè)的政府、企業(yè)或個人一道，開展多層次、多元化的合作與交流，不忘初心、攜手共贏，共同促進中國通用航空事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。