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更新于 4月30日

飛行器氣動(dòng)工程師

1.2-2萬(wàn)
  • 西安長(zhǎng)安區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

CFD氣動(dòng)設(shè)計(jì)氣動(dòng)仿真船舶/航空/航天/火車(chē)制造
崗位職責(zé): 1、負(fù)責(zé)整機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)及部件外形設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)整機(jī)和升力推力部件(如螺旋槳)的氣動(dòng)仿真計(jì)算,輸出全套氣動(dòng)導(dǎo)數(shù);進(jìn)行增升減阻和氣動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化; 3、負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)操縱性和穩(wěn)定性分析,參與操穩(wěn)飛行試驗(yàn)及報(bào)告編制; 4、計(jì)算飛行器在不同飛行狀態(tài)下的氣動(dòng)載荷,為飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析及飛行性能評(píng)估提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持; 5、參與飛行性能計(jì)算及性能包線制定,策劃飛行性能飛行測(cè)試及數(shù)據(jù)處理; 6、編制各類(lèi)氣動(dòng)設(shè)計(jì)相關(guān)報(bào)告,詳盡記錄設(shè)計(jì)過(guò)程、分析結(jié)果及優(yōu)化方案。 職位要求: 1、航空類(lèi)相關(guān)本科以上學(xué)歷,5年以上工作經(jīng)驗(yàn);碩士研究生以上學(xué)歷者可適當(dāng)放寬工作年限要求; 2、扎實(shí)的飛機(jī)設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論,能夠獨(dú)立開(kāi)展飛機(jī)外形設(shè)計(jì)建模、網(wǎng)格劃分、氣動(dòng)分析、載荷分析及飛行力學(xué)建模; 3、熟練掌握主流CFD計(jì)算分析軟件,精通前、后置處理及邊界條件設(shè)定; 4、有實(shí)際型號(hào)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),熟悉垂起固定翼或固定翼飛行器的氣動(dòng)特性與設(shè)計(jì)要求; 5、善于思考,具備良好的溝通能力和抗壓能力;有航空科研院所氣動(dòng)分析經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

西安長(zhǎng)安區(qū)云檢科創(chuàng)園

職位發(fā)布者

劉娟/人事經(jīng)理

剛剛活躍
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公司Logo星展測(cè)控科技股份有限公司
星展測(cè)控(NEEQ:831244)位于中國(guó)西安,創(chuàng)建于2007年,是一家國(guó)際先進(jìn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和動(dòng)中通解決方案商,公司主要立足于移動(dòng)衛(wèi)星通信設(shè)備和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。星展測(cè)控始終致力于無(wú)人機(jī)、車(chē)、船、機(jī)載及陸地衛(wèi)星通信天線的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和解決方案提供:構(gòu)建了集核心模塊、整機(jī)產(chǎn)品、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)于一體的全鏈?zhǔn)疆a(chǎn)品矩陣,市場(chǎng)領(lǐng)域涵蓋了無(wú)人機(jī)應(yīng)用、地面端的用戶(hù)站和衛(wèi)星主站等領(lǐng)域。擁有一定規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì),能實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的快速響應(yīng)。星展測(cè)控被評(píng)為高新技術(shù)和國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),在無(wú)人機(jī)和車(chē)船機(jī)載動(dòng)中通領(lǐng)域,擁有SATPRO自主品牌;產(chǎn)品和解決方案廣泛應(yīng)用于應(yīng)急消防、公安、森林、海防等領(lǐng)域;其中車(chē)船載動(dòng)中通設(shè)備更是遠(yuǎn)銷(xiāo)德國(guó)、荷蘭、阿聯(lián)酋、東南亞等國(guó)家和地區(qū),得到國(guó)際客戶(hù)的高度認(rèn)可。近年來(lái)隨著國(guó)際航空領(lǐng)域衛(wèi)星通信需求的不斷增長(zhǎng),星展測(cè)控憑借行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力以及對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)確的判斷能力使SATPRO機(jī)載動(dòng)中通設(shè)備逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。SATPRO動(dòng)中通設(shè)備融入了GNSS/INS融合姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)、圓錐掃描峰值跟蹤、載體姿態(tài)解算、補(bǔ)償算法及相控陣通信等多項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先技術(shù),可在船舶大幅搖擺、汽車(chē)劇烈顛簸和飛機(jī)高速飛行的情況下,仍保證天線穩(wěn)定精準(zhǔn)對(duì)星。天線整體經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境信賴(lài)性試驗(yàn),對(duì)于鹽霧、潮濕、高低溫、大風(fēng)、降雨等惡劣環(huán)境具有極強(qiáng)的抵抗能力。利用SATPRO精確、可靠的車(chē)船機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng),用戶(hù)既可通過(guò)電話、郵件與外界進(jìn)行交流,也可收看精彩的電視節(jié)目,還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲取信息,是海上搜救、野外作業(yè)、賽事轉(zhuǎn)播及海陸空衛(wèi)星通信的首選設(shè)備。
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