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PMC生產(chǎn)計(jì)劃主管

8000-15000元
  • 青島膠州市
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

生產(chǎn)物料管理PMC管理汽車研發(fā)/制造通用設(shè)備制造汽車零部件
崗位職責(zé): 1、生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)籌與制定?: ①基于銷售訂單、庫存數(shù)據(jù)及市場預(yù)測,編制月度 / 周度 / 日度生產(chǎn)計(jì)劃,明確產(chǎn)品型號、數(shù)量、交期及優(yōu)先級,確保計(jì)劃可執(zhí)行性;? ②協(xié)同工藝、設(shè)備部門評估產(chǎn)能負(fù)荷,優(yōu)化生產(chǎn)排程,平衡各產(chǎn)線資源分配,降低設(shè)備閑置率;? ③主導(dǎo)物料需求計(jì)劃(MRP)制定,與采購部聯(lián)動管控原材料交付進(jìn)度,避免停工待料或庫存積壓。? 2、生產(chǎn)過程監(jiān)控與動態(tài)調(diào)整? ①實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,通過 MES 系統(tǒng)監(jiān)控計(jì)劃達(dá)成率,每日輸出生產(chǎn)進(jìn)度報(bào)告,預(yù)警交期風(fēng)險(xiǎn);? ②快速響應(yīng)訂單變更、設(shè)備故障、物料短缺等突發(fā)情況,協(xié)調(diào)車間、質(zhì)量、技術(shù)部門制定應(yīng)急方案,確保交期可控;? ③監(jiān)控成品庫存周轉(zhuǎn)周期,協(xié)同倉儲部門優(yōu)化庫存策略,降低呆滯庫存占比。? 3、跨部門協(xié)作與資源協(xié)調(diào)? ①與銷售部同步訂單變更信息,參與訂單評審會議,明確交付可行性;? ②對接技術(shù)部確認(rèn)產(chǎn)品 BOM 清單、工藝路線及標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),保障計(jì)劃編制精準(zhǔn)性;? ③與供應(yīng)商定期溝通物料交付節(jié)點(diǎn),協(xié)調(diào)加急訂單物料優(yōu)先級,確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。? 4、數(shù)據(jù)管理與持續(xù)優(yōu)化? ①統(tǒng)計(jì)分析計(jì)劃達(dá)成率、產(chǎn)能利用率、物料周轉(zhuǎn)率等核心指標(biāo),輸出周 / 月生產(chǎn)分析報(bào)告,為管理層決策提供數(shù)據(jù)支持;? ②主導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃流程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動 ERP/MES 系統(tǒng)功能優(yōu)化,提升計(jì)劃編制效率及數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;? ③識別生產(chǎn)瓶頸環(huán)節(jié),提出產(chǎn)線布局、排程邏輯優(yōu)化方案,持續(xù)提升生產(chǎn)效率。 任職資格: 1、大專及以上學(xué)歷,3-5年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),機(jī)械制造、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。 2、較強(qiáng)的邏輯分析能力、數(shù)據(jù)分析能力、跨部門協(xié)調(diào)能力。 3、有ERP(如SAP、用友)、MES系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn),能熟練使用辦公軟件進(jìn)行計(jì)劃編制與數(shù)據(jù)分析。 4、執(zhí)行力強(qiáng),誠信度高。

工作地點(diǎn)

膠州市青島聯(lián)合新能源膠州上合示范區(qū)智捷工廠

職位發(fā)布者

趙女士/招聘經(jīng)理

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公司Logo青島聯(lián)合新能源汽車有限公司
青島聯(lián)合新能源汽車有限公司(簡稱“聯(lián)合新能源”)成立于2018年5月,總部位于青島市市南區(qū)動漫產(chǎn)業(yè)園。聯(lián)合智捷工廠落戶在膠州上合示范區(qū),周末雙休,上班時(shí)間為8:30-17:30,暫時(shí)沒有班車,免費(fèi)提供單人宿舍和優(yōu)質(zhì)一日三餐,以及交通補(bǔ)貼。聯(lián)合新能源率先在國內(nèi)提出“車電分離,電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”的電動車?yán)m(xù)能理念,創(chuàng)造性地研發(fā)了包括標(biāo)準(zhǔn)電池、電池倉、可換電電動車、換電柜和軟件管控系統(tǒng)在內(nèi)的電動車前端換電整體解決方案,能夠徹底解決現(xiàn)有換電方案存在的換電站投資大、無法密集布設(shè)、無法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問題,徹底解決了制約電動汽車發(fā)展的購車成本高、充電續(xù)航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點(diǎn)問題,是電動汽車發(fā)展的必由之路。
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