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2.制定維護(hù)計(jì)劃：按照船舶維護(hù)體系（如PMS計(jì)劃維護(hù)系統(tǒng)）和制造商要求，組織定期維護(hù)、檢修和備件更換。 3.故障處理：對突發(fā)機(jī)械或電氣故障進(jìn)行診斷、搶修，確保船舶適航性。 安全管理與合規(guī) 1.確保符合國際公約：嚴(yán)格執(zhí)行SOLAS（海上人命安全公約）、MARPOL（防污染公約）等法規(guī)，確保輪機(jī)部操作符合環(huán)保和安全管理要求。 2.監(jiān)督防污染措施：管理油水分離器、污水處理系統(tǒng)、廢氣排放等，防止污染事故。 3.應(yīng)急響應(yīng)：在機(jī)艙火災(zāi)、進(jìn)水、主機(jī)失靈等緊急情況下，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。 人員管理與培訓(xùn) 1.團(tuán)隊(duì)管理：分配輪機(jī)部船員（如大管輪、二管輪、電機(jī)員等）的工作任務(wù)，監(jiān)督其值班和操作規(guī)范。 2.培訓(xùn)與指導(dǎo)：對新入職或低級別輪機(jī)員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力。 3.績效考核：評估下屬工作表現(xiàn)，向船東或管理公司提交報(bào)告。 4. 技術(shù)監(jiān)督與報(bào)告 備件和物料管理：監(jiān)督備件、燃油、潤滑油的申領(lǐng)、使用和庫存，控制成本。 1.技術(shù)記錄：填寫《輪機(jī)日志》（Engine Logbook）、維修記錄，并向船東或管理公司提交定期報(bào)告（如油耗分析、設(shè)備狀態(tài)報(bào)告）。 2.塢修與檢驗(yàn)：協(xié)調(diào)船舶進(jìn)塢修理，配合船級社（如DNV、CCS）的檢驗(yàn)工作。 5. 成本控制與節(jié)能優(yōu)化 燃油管理：監(jiān)控燃油消耗，優(yōu)化主機(jī)工況以減少油耗（如調(diào)整航速、使用經(jīng)濟(jì)航速）。 預(yù)算控制：在船東授權(quán)范圍內(nèi)，合理控制輪機(jī)部維修、備件和物料采購成本。 與船長及岸基協(xié)作 1.協(xié)同決策：與船長保持密切溝通，確保船舶航行安全與操作效率。 2.岸基支持：及時(shí)向船東或管理公司匯報(bào)重大技術(shù)問題，申請必要的岸基技術(shù)支持。 其他職責(zé) 1.新技術(shù)應(yīng)用：推動(dòng)節(jié)能技術(shù)（如廢氣鍋爐、軸帶發(fā)電機(jī)）或數(shù)字化管理工具的應(yīng)用。 2.事故調(diào)查：參與輪機(jī)相關(guān)事故的調(diào)查，提出改進(jìn)措施。 關(guān)鍵能力要求 1.技術(shù)權(quán)威：精通船舶機(jī)電系統(tǒng)原理和現(xiàn)代輪機(jī)管理技術(shù)。 2. 領(lǐng)導(dǎo)力：具備團(tuán)隊(duì)管理和應(yīng)急指揮能力。 3.合規(guī)意識(shí) ：熟悉國際海事法規(guī)和船旗國要求。 4.溝通能力：能與船員、船長、岸基管理高效協(xié)作。