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更新于 2025-07-07 01:57:06

汽車結構工程師

7000-14000元
  • 長春朝陽區
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

职位描述

底盤系統乘用車新能源汽車SolidWorksCATIAMATLAB
1、在技術主管領導下,完成職責范圍內的各項工作任務:密切與生產、品管、銷售、采購等部門的工作關系,加強與有關部門的協作配合工作。
2、負責公司各產品車身底盤部分結構設計;
3、負責及時指導、處理、協助和解決生產過程中出現的車身技術問題:
4、做好本崗位負責的底盤部件的技術圖紙,技術資料的歸檔管理工作:
5、制定新產品的樣件試制工作及現有產品工藝的改進工作(車身、底盤部分);
6、制定產品工時定額(車身、底盤部分):
7、執行產品成本核算,每月對公司現有產品做工藝或設計改良或匹配更優質供應商,達到降本要求(車身、底盤部分):
8、完成上級交辦的其他工作。
任職要求:
1、大學專科科及以上學歷:汽車設計或機械類相關專業。
2、熟練使用辦公軟件,具備一定的文字功底有一定的組織協調及溝通能力。
3、熟練使用CAD軟件\3D建模軟件,有扎實的理論基礎和專業技術工作經驗,能獨立設計產品及解決產品開發相關問題。
4、熟悉汽車或同類產品結構、性能。
5、有責任心、對人熱情、良好的團隊合作精神優秀的團隊合作意識。
6、擁有較強的抗壓能力。
7、具有2-3年負責專用車新產品結構部件研發經驗者優先; 性別不限,年齡不限,工作地點:長春高新區卓越東街,薪資面談(一人一薪,根據具體能力定薪),單休,五險一金。

工作地点

朝陽區長春市麥迪克智行汽車科技有限公司
以担保或任何理由索要财物,扣押证照,均涉嫌违法。一经发现,
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职位发布者

李先生/人力資源經理

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長春市麥迪克智行汽車科技有限公司
長春市麥迪克智行汽車科技有限公司成立于2016年04月,公司自成立以來,始終致力于自動輪技術的研發與產業化應用。2023年9月與長春市科技局、長春新區簽訂承接吉林大學自動輪智行底盤成果轉化項目并落位長春新區創投高新產業園。得到長春市種子基金首筆投資500萬元,公司轉型為新能源汽車科技公司并進入快速發展階段,目前公司擁有來自國內主流車企的產業化運營團隊,同時靳立強教授領導的吉林大學自動輪智行底盤創新中心與本公司研發業務深度融合,由10位教師,由10余位博士、20余位碩士為骨干的研發團隊長期兼職于公司。麥迪克智行2024年9月通過ISO9001:2015質量管理體系認證,10月通過國家專利密集型產品備案認證,11月中小型科技企業入庫,12月通過國家高新技術企業認證。公司核心技術產品為獨創的集成轉向、制動、懸架與輪轂電機為一體的“自動輪”模塊及關鍵總成,該技術可實現汽車100%模塊化,滿足汽車橫行、斜行、原地轉向等功能的超級機動性要求。自動輪模塊產品具有結構方案成熟度高、承載能力強、可靠性與耐久性高的優勢。同時公司掌握全解耦全線控化底盤的核心控制技術并有多年國內頭部車企合作經驗。在相關技術與產品領域擁有100余項發明專利。目前在自動輪產品領域公司已形成覆蓋承載6t以下各類車型的自動輪產品譜系。公司核心業務分為智行業務和智控業務。其中智行業務主要是集成轉向、制動、驅動及懸架功能的自動輪產品及相關零部件總成的研發、生產制造及測試。自動輪技術使車輪本身具備轉向、制動、驅動等功能。采用自動輪智行底盤可實現100%模塊化,減少40%部件、節能40%、減重30%、操控性提升50%。自動輪可實現-35~90度轉角范圍,使底盤能夠實現整車任意方向直線行駛包括原地調頭、橫移、斜移、角轉向等各種行駛功能,是唯一能快速被車企認可的角模塊構型方案。智控業務為新一代車輛底盤的一體化控制軟硬件研發,生產制造及測試。已經和國內多家車企及配件企業簽訂技術研發合同,目前項目都在進行研發測試階段。
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